Modernizare drumuri judetene 2010-2011

Preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, d-nul Alin Tişe, alături de domnul vicepreşedinte Radu Bica şi directorul Regiei Autonome de Administrare a Domeniului Public şi Privat al Judeţului Cluj, domnul ing. jurist Mircea Avram au susţinut astăzi, 28 iunie 2010, o conferinţă de presă în cadrul căreia au fost prezentate o serie de aspecte referitoare la programul de modernizare şi reabilitare a drumurilor judeţene pentru perioada 2010-2011. 

În acest context s-a precizat faptul că, în domeniul public al Judeţului Cluj se regăsesc,  în administrarea Regiei Autonome de Administrare a Domeniului Public şi Privat al Judeţului Cluj, 1.229 de km de drumuri judeţene. Condiţiile de trafic oferite de drumurile judeţene, cu excepţia a câteva tronsoane însumând 68 de km reabilitaţi în perioada iulie 2008 – decembrie 2009 prin turnarea de covor asfaltic,  sunt necorespunzătoare, fapt care implică anual alocarea unor fonduri publice semnificative pentru lucrări de întreţinere. 

S-a menţionat totodată faptul că, pentru întreţinerea drumurilor judeţene propuse pentru a fi incluse în programul de modernizare şi reabilitare s-au cheltuit, în ultimii 5 ani, fonduri publice în valoare de peste 73.000.000 lei, efectul acestor lucrări nefiind unul corespunzător. De altfel, rezultatul acestor lucrări de întreţinere nu poate fi decât unul temporar, vechimea şi calitatea stratului de bază, a stratului de uzură, dar şi a amenajărilor anexe (poduri, rigole, etc.) determinând ineficacitatea pe termen mediu şi lung a îmbunătăţirilor aduse exclusiv prin lucrări de întreţinere, gen plombări. 

Acestea au reprezentat motivele pentru care s-a decis împărţirea judeţului în 7 sectoare cuprinzând fiecare cca. 100 de km de drumuri de judeţene (între 5 şi 8 drumuri) care vor fi reabilitaţi prin turnarea a două straturi de covor asfaltic dar şi prin efectuarea unor lucrări conexe cum ar fi amenajarea şanţurilor, lucrări menite să asigure protecţia drumurilor şi exploatarea lor în condiţii optime pentru o perioadă mult mai mare de timp. Garanţia pentru aceste lucrări va fi de 7 ani. Execuţia lucrărilor va fi licitată la pachet cu lucrările de deszăpezire, astfel încât firmele executante ale acestor lucrări să fie interesate de  conservarea în bune condiţii a drumurilor şi să nu mai poată să evite asumarea responsabilităţii. Finanţarea lucrărilor urmează a se realiza prin credit bancar sau credit furnizor. 

În stabilirea tronsoanelor de drumuri propuse pentru a fi cuprinse în acest program, trasee care însumează 717 km de drum, au fost luate în considerare o serie de criterii tehnice precum analiza evoluţiei traficului rutier pe drumurile judeţene pe perioada 2005-2010, starea drumurilor judeţene constatată în urma inspecţiilor realizate pe teren de către personalul de specialitate al R.A.A.D.P.P. Cluj, precum şi reclamaţiile, sugestiile şi solicitările populaţiei, ale agenţilor economici şi ale instituţiilor publice interesate. 

Preşedintele Consiliului Judeţean a precizat totodată faptul că alegerea drumurilor judeţene a avut la bază considerente de natură economică şi tehnică, fiind excluse motivaţiile politice. De altfel, alegerea drumurilor a întrunit consensul politic, lista finală a acestora fiind acceptată de către reprezentanţii tuturor partidelor politice. 

În vederea implementării programului de modernizare şi reabilitare a drumurilor judeţene pentru perioada 2010-2011, un prim pas îl va reprezenta întocmirea unor studii de fezabilitate, studii care se vor realiza pe fiecare tronson propus şi care urmează a fi finalizate cel mai probabil în cursul lunii august. 

„Dorinţa noastră este aceea de urgentare a implementării acestui program astfel încât lucrările propriu-zise să înceapă cel târziu în toamnă.  Întrucât sunt 7 tronsoane de drumuri, fiecare strict delimitat, există posibilitatea ca, din toamnă, lucrările să debuteze concomitent pe toate cele 7 şantiere aferente, astfel încât într-un interval de maxim 2-3 ani, acestea să fie finalizate. Ne propunem ca prin intermediul  acestei investiţii cei 717 km de drum care vor fi reabilitaţi să nu mai aibă nevoie de nicio intervenţie de natură tehnică timp de 7 ani, aceasta fiind şi perioada în care, firmele câştigătoare ale licitaţiilor vor trebuie să garanteze lucrarea executată. În plus, nu trebuie făcut abstracţie de faptul că perioada de criză ne va oferi posibilitatea de a contracta lucrările la un preţ mai scăzut faţă de alte perioade. În ceea ce priveşte costul acestor lucrări şi respectiv modalitatea tehnică aleasă, consider că suntem mult prea săraci ca să mai facem lucrări ieftine şi de slabă calitate. Ne dorim ca într-un interval de timp rezonabil drumurile judeţene să ajungă la standardele celor mai bune drumuri naţionale din judeţ.”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, domnul Alin Tişe. 

ANEXA

TRONSOANE PROPUSE PENTRU A FACE PARTE DIN PROGRAMUL DE MODERNIZARE ŞI REABILITARE A DRUMURILOR JUDEŢENE PENTRU PERIOADA 2010-2011

Biroul de presă 

28.06.2010